ARAYA　MuddyFox　XROSS 入荷中！！

肌寒さが少し強くなっていましたね。

出勤時はだいたいゆるーくダラダラこいで行くのですが

寒くなってくると無意識にグイグイこいで

温まっている自分がいます。

そんな季節になったなーって感じつつ

今年もあと少しかー・・・って1年の仕事の整理というか

やっておかないとアカン事が頭をめぐり白目向きそうです。。。

 

 

さて・・・そんな寒くなってきた時期でも

新商品が入荷すると　寒さ関係なくテンションは上がり

乗って出かけたくなります。。。

 

 

かつてARAYA（アラヤ）を代表するMTBだったMuddyFoxも

2nd generation と新たな姿を見せ カタログに登場しています。

 

今回はそんな中から　非常に内容の良いクロスバイクが入荷しました。

 

ARAYA　MuddyFox XROSS　マットカーキ

SIZE：50cm 163-183cm ※参考値

定価 ￥７３，７００税込　（￥６７，０００税抜）

 

一口にクロスバイクと言ってしまうと 勿体ない内容なのです。

まだまだゴムのシューが主流なエントリーモデル達の中で

ディスクブレーキ採用の車種は目立つ存在ですが

生産コスト上でワイヤー式が普及しがちな印象。

 

性能としては軽いタッチで高い制動力のオイル式が圧勝です。

･･･ただオイル式ディスクブレーキを採用しながら、

なおかつ手が届きやすい車両価格となると実際は少ないです。

 

今回のMuddyFox XROSS はそんな条件をクリアしながら、

他にも注目のポイントが多々あり　総合評価の高いバイクです。

 

ディスクブレーキのローターが装着される前後のハブ（車輪軸）には

シールドベアリングが採用され　ノーマルベアリングの車両と比べ

耐久性・回転瀬能・防水性などで差をつけます。

 

そして 変速をかけるシフトケーブルはフレーム内部を経由し

外傷・防錆のストレスを解消してくれます。　・・・ついでに

メンテナンス性に優しい構造となっておりショップにも優しい(笑)

 

ハンドルステムにかけては　ムムム・・・

何気に『KORE』のヘッドセットが採用されている所が

MTBとしてのMuddyFoxが　XROSSとなっても

『･･･らしさ』を残した様なポイントで個人的に印象◎

 

 

フレームのデカールもリニューアルされ　見た目にも気合前回ですが

センタースタンドもちゃっかり付けてくれている辺りなど

スポーツとしての側面だけでなく　日常的な道具として・・・

日常的だからこそ　装備に力を入れた・・・そんな意気込みすら感じます。

（※店主の個人的な感想ですw）

 

自転車業界の大幅な値上がりで、ジャンル問わず車両価格がUP。

今からバイクを手に入れるぞ！！って思っても予算とにらめっこ・・・

日々の営業でそんな方も大変多い印象です。

 

僕としては納得できる所が多く見つかったり

これは京都で乗る乗り物としては　とても快適なバイクだ！

・・・そう思ってもらえるバイクに、大切な予算をあててもらいたいです。

 

そんな思いからも　アラヤ・マディーフォックス クロスはオススメ！

京都らしい鴨川も　山付近の坂道も　砂利道もアスファルトも･･･

全てのシーンで活躍できる事は当たり前！

そこに納得の性能がついてくれば　むちゃんこ心強いと思います。。。

 

まだまだ注文して早く届くという状況ではありませんが

他カラーもご予約できます。

とってもオススメです！

是非！！！